在高速公路上，常常会遇到一些交通状况，还会有车子抛锚情况，在10月19日,克拉玛依高速大队民警夜间巡逻时,发现一辆货车正停靠在应急车道上。原来货车因完全馈电导致无法启动。为了安全起见,3名民警一路将这辆车推到了距离熄火点5公里外的收费站,用时近一小时。
当天23时30分许,民警巡逻至G3014线奎阿高速,奎屯至克拉玛依方向118km处的应急车道上时,发现一辆货车车后摆着三角反光架。驾驶员张德峰正着急地不知如何是好,原来,他的车辆发生了故障,无法启动。
民警们和驾驶员一起检查了车辆,发现,这辆货车电瓶已经完全馈电,根本无法启动。张德峰解释:“我在奎屯附近的工地上班,晚上接到家人电话说孩子生病送医院了,来不及检查车辆就开了出来,没想到碰上了电瓶馈电。”
民警们估算了车辆熄火的位置,距最近的克南收费站至少还有5公里。“当时正值夜间,这辆货车所处位置又在高速公路弯道处,车身低不容易被后车发现。加上过往车流量大、车速快,并且夜间还存在视线盲区,将车一直停在此处还是很危险的。”民警们考虑到,这辆车在高速公路上多停留一分钟就会多一份危险,为了避免发生追尾事故,当即决定将车移往安全地点。
但货车因为馈电,无法开启双闪。仅有的一辆警车必须由一位民警驾驶,并行驶在后方开启警灯、警笛压尾,做好安全警示工作。另两名民警来到货车车尾开始推车,并让张德峰回到车内控制货车方向。车后的三位民警轮番推车,一直将车推到了5公里外的克南收费站,全程花费了近一个小时。
“昨晚上多冷,可他们三个人推车推的大汗淋漓,一直将我的车推到安全区域。还让我先离开回家看孩子,等白天找人过去帮我修车。真的太感谢他们了。”10月20日,张德峰在电话中激动地说。
同时,克拉玛依高速大队民警提醒驾驶人:机动车在高速公路上发生故障时,驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯,将车辆移至不妨碍交通的地点,并在车后150米设置警告标志。夜间还应当同时开启示廓灯和后位灯。驾驶人和乘车人应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内,并等待救援。
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