1937年7月7日是一个让中国人都难以忘记的日子，那一天，日本人发起了全面侵华战争，而2013年的7月7日也注定要被写入历史，这一天，韩国亚洲航空公司的２１４航班在美国旧金山国际机场发生事故，造成了两名中国学生死亡，全国人民都对此表示扼腕叹息，花一样年纪的生命就此陨落。 痛心的同时我们更应该反思，面对着突如其来的空难，我们的急救措施是否到位，怎样才能将生命损失降到最低？下面，我们就来为大家介绍一些飞机上的急救方法。 飞机起飞后的6分钟和着陆的7分钟内，最容易发生意外事故，国际上称为"可怕的13分钟"。据航空医学家统计，在我国有65％的事故发生在这13分钟内。因此乘坐飞机应按要求，在起飞前就要系好安全带。 空中常见的紧急情况有密封增压舱突然低落、失火或机械故障等。一般机长和乘务长会简明地向乘客宣布紧急迫降的决定，并指导乘客应采取应急处理。水上迫降时，空中小姐会讲解救生衣的用法，但在紧急脱离前，乘客仍应系好安全带。若飞机高度在3660～4000米，旅客头顶上的氧气面罩会自动下垂，此时应立即吸氧，绝对禁止吸烟。如果机舱内失火，可用二氧化碳灭火瓶和药粉灭火瓶（驾驶舱禁用）；非电器和非油类失火，应用水灭火瓶。乘客要听从指挥，尽量蹲下，处于低水平位，屏住呼吸，或用湿毛巾堵住口鼻，防止吸入一氧化碳等有毒气体中毒。 但升降时飞机失事常十分突然，来不及向旅客发出警告。
乘客应懂得飞机失事的各种预兆：
1.机身颠簸； 2.飞机急剧下降； 3.舱内出现烟雾； 4.舱外出现黑烟； 5.发动机关闭，一直伴随着的飞机轰鸣声消失； 6.在高空飞行时一声巨响，舱内尘土飞扬，这是机身破裂舱内突然减压。
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