1937年7月7日是一个让中国人都难以忘记的日子,那一天,日本人发起了全面侵华战争,而2013年的7月7日也注定要被写入历史,这一天,韩国亚洲航空公司的214航班在美国旧金山国际机场发生事故,造成了两名中国学生死亡,全国人民都对此表示扼腕叹息,花一样年纪的生命就此陨落。 痛心的同时我们更应该反思,面对着突如其来的空难,我们的急救措施是否到位,怎样才能将生命损失降到最低?下面,我们就来为大家介绍一些飞机上的急救方法。 飞机起飞后的6分钟和着陆的7分钟内,最容易发生意外事故,国际上称为"可怕的13分钟"。据航空医学家统计,在我国有65%的事故发生在这13分钟内。因此乘坐飞机应按要求,在起飞前就要系好安全带。 空中常见的紧急情况有密封增压舱突然低落、失火或机械故障等。一般机长和乘务长会简明地向乘客宣布紧急迫降的决定,并指导乘客应采取应急处理。水上迫降时,空中小姐会讲解救生衣的用法,但在紧急脱离前,乘客仍应系好安全带。若飞机高度在3660~4000米,旅客头顶上的氧气面罩会自动下垂,此时应立即吸氧,绝对禁止吸烟。如果机舱内失火,可用二氧化碳灭火瓶和药粉灭火瓶(驾驶舱禁用);非电器和非油类失火,应用水灭火瓶。乘客要听从指挥,尽量蹲下,处于低水平位,屏住呼吸,或用湿毛巾堵住口鼻,防止吸入一氧化碳等有毒气体中毒。 但升降时飞机失事常十分突然,来不及向旅客发出警告。
乘客应懂得飞机失事的各种预兆:
1.机身颠簸; 2.飞机急剧下降; 3.舱内出现烟雾; 4.舱外出现黑烟; 5.发动机关闭,一直伴随着的飞机轰鸣声消失; 6.在高空飞行时一声巨响,舱内尘土飞扬,这是机身破裂舱内突然减压。
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