时间:2009-08-1112:58:08来源:
一丝不苟熬成婆
17日本之所以有今天的经济实力,最重要的原因是什么?
答:经过战后几十年的发展,日本成为世界第二经济大国,主要原因包括:一是在战后美国主导下实行了民主改革,主要包括非军事化、解散财阀、农地改革、劳动立法等改革,以及实行固定汇率制,奠定了战后市场经济的基础框架;二是朝鲜战争的爆发,战争特需使日本经济获得巨大的发展机遇,为日本战后经济发展积累了雄厚的资金;三是重视教育和技术引进与创新,为经济持续发展提供了雄厚的人才资源和技术资源。
18日本人的创新精神是不是特别突出?
答:日本人的创新精神只能说是相对较强。日本之所以能跻身于世界经济大国,与其说有较强的创新精神,不如说是与其模仿能力强和做事一丝不苟的态度有关。
在日本社会中,很少有人能脱颖而出,主要原因就是日本各个角落都存在着论资排辈的现象。论资排辈的好处,就是每个人都能安心尽力做好本职工作,对长辈和上司绝对服从,很好地贯彻集体意志,到一定时候媳妇会熬成婆,荣誉和待遇都会得到。
19作为一个能源缺乏的国度,日本认为哪种能源最具有开发潜力?其新能源开发技术处于怎样的水平?
答:日本的确是一个能源缺乏的国家,因此日本对于替代石油能源的开发非常重视,特别重视开发太阳能、风能、核能、生物发电等新能源,并且这些新能源已经广泛运用于生产与生活,在能源消费的比例中呈现上升趋势。
在这些新能源中,核能所占的比例最大,但从发展的角度来看,日本认为太阳能最具有开发潜力,日本的太阳能开发多年位居世界首位。最近,日本开采天然可燃冰的实验获得了成功。日本有关方面称,在今后的10年要开发出实用技术,以用于近海海底可燃冰的开采。20丰田Prius混合动力车去年在国际上拿到技术大奖,日本人对混合动力技术是否认同?购买这种车的人多吗?
答:日本从厂家到消费者都对混合动力车比较认同,因为该车节能环保。跑在东京街头的Prius很多,款式也很别致,好多出租车选用了这种车。正因如此,混合动力车在日本的销量呈明显增长趋势。丰田、本田等汽车生产厂家都在对混合动力车下大力气研发。目前日本在混合动力车的生产和销售方面都居世界居领先地位。
21日本私家车的拥有率大概是多少?在出行时,一般是选择公共交通工具还是私家车?
答:日本是汽车生产与消费大国,私家车的拥有率较高,大概在60%左右,有的家庭有好几辆车。大城市公共交通发达,因此私家车拥有率低于乡村。在农村和小城市,一般出行都会开车。
在大城市,由于考虑到塞车、停车费昂贵等因素,一般出行会选择地铁、电车等公共交通,但在举家出行或到远离城市中心的地方度周末或度假时,私家车就会派上用场。
22日本人的知识产权意识如何?是否也有盗版现象?
答:在日本的大小商店里几乎找不着盗版产品。日本人表现出的知识产权保护意识较强,剽窃别人的知识成果被视为十分犯忌的事情,厂家之间特别遵守和关注这一规则,消费者也有意识保护劳动者的成果。其中最典型的例子是一个《朝日新闻》的摄影记者在同一机位与《读卖新闻》的记者拍了差不多的照片,由此构成“剽窃”,《朝日新闻》以及记者本人声誉在业内受到极大影响。
23日本的城乡差距大吗?
答:在上世纪50年代以后,随着经济的高速发展,日本城市化进程不断加速,真正意义上的农村已很少了。
总体上讲日本的城乡差距不大,主要体现在以下几方面:一是在道路交通、煤气、水电、通讯、小型超市、自动售货机、医疗卫生和住房等基础生活设施方面,农村几乎与城市没有什么差别,即使是田间小路也基本上用柏油铺就;二是在生产工具等方面,基本实现了农业机械化或者说现代化,每家农户都有二三台小型农耕机械,还有代步用的小轿车;三是日本对农业生产有很多的保护政策和健全的产供销体制,农民生产的粮食、蔬菜等农副产品从来不用担心销售不出去,农民收入也相当可观,超过了一般打工族的水平。
点评:日本城乡的房价差别最大,而在衣食方面,大都市与地方中小城镇包括农村相差不多。比如,餐饮业,东京可能比地方要贵约10%,但一些生活用品以及衣物,由于大都市货物流量大,反而价格能降下来。所以,在日本除住房外,同等收入的人在不同地方生活,质量大致差不多。(橐保
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